气动常开挡板阀

2021-07-10 08:36:56 捷斯特阀门 3

气动常开挡板阀适用于煤粉、烟、尘、气等介质;工作温度≤550℃,压力≤0.35MPa,全闭状态下的泄漏率≤1%。风门可使系统某一管路介质全部流通/截断或介质流量随控制而变化。对于口径较小的方风门,它具有截流及调节介质流量两个功能,对于口径很大的方风门,其调节功能不太明显,主要应用它的截流功能。该风门具有启闭转动灵活,驱动力矩小,热态不会卡死,密封严密,并可承受系统中较高压力、温度的优点。本实用新型涉及给排水和设备输气领域,具体涉及一种阀门技术。阀门是日常生活及各种设备中十分常见的配件,控制着介质的通过和阻断。现有的阀门多种多样,如今的很多阀门已经配备的电气设备控制阀门的开闭。但是,使用在像压缩机、储气罐、干燥机等带有一定压力的排气排水领域,现有的这些电气控制的阀门由于工作原理的限制,不能将通道设计得过大,从而不能使介质顺畅地通过。,

气动常开型挡板阀
1、 入口挡板门
入口挡板门也被称为是原烟气挡板门,它是设置在锅炉系统和脱硫系统之间的烟气挡板门。入口挡板门的作用是开启脱硫系统将烟气引入FGD系统,和关闭脱硫系统并防止烟气渗入和渗出FGD系统。
2、出口挡板门
脱硫系统的烟道终和烟囱相连,出口挡板门的作用是控制烟道是否向烟囱开放,并防止烟气渗出烟道。
3、旁路挡板门
脱硫系统内设有旁路烟道,烟道内安装有旁路烟气挡板门,它们的作用是在FGD系统检查、维修或发生异常状态时,为烟气提供旁路通道进入烟囱,以保证脱硫系统的安全。脱硫系统的旁路烟道的开启和关闭都是靠烟气挡板门来实现的。
烟气挡板门中用于入口的挡板门,由于所要处理的烟气温度较高,因此多是使用碳钢为主要材质,而用于旁路的烟气挡板门使用的材质多为不锈钢和合金钢。烟气挡板门主要是用于烟气脱硫系统吸收塔进、出口或旁路烟道上,或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中,通常采用电动液压挡板结构,通过液压技术驱动插板来回伸缩,实现隔离关断烟气的作用。

气动常开挡板阀

气动常开型挡板阀在钢厂脱硫系统应用
挡板采机翼式,其前后轴颈处采用内支撑外密封的形式,支撑处为滑动轴套结构,密封填料密封良好、无外泄、耐高温,支撑处采用自润滑自动调心轴承,可自动补偿前后轴的同轴度偏差,确保风门阻力小、无卡涩、转动灵活。风门的执行机构可以直接安装在风门本体上,不需另外再配曲柄连杆机构。;挡板叶片之间的密封采用金属弹性密封,抗磨耐温密封性能好使用寿命长并且易于更换。调节风门采用钢板压折焊接结构,叶片为两端尖角的流线形菱形结构,可改变气流尾流分布状况。其调节特性是在叶片开度25度—75度范围内,阻力系数与开度成近似线性比例关系;风门有电动、手动、气动等驱动方式;有就地、远控、集控等控制方式。轴端轴承处配有密封空气接口,可接入密封空气以阻断热风外泄(选配)。

气动常开挡板阀

调节风门有普通型及密封型两种结构。普通型调节门仅起调节作用,须与其它类型隔绝门连用;密封型调节门即具有调节功能,有具有隔绝功能,对于小容量机组可省去关断风门或隔绝门。密封型调节风门的叶片两边及框架内部两穿轴侧面皆压有不锈钢密封片,叶片关闭时与钢管及框架内侧紧密贴实,即保证了密封效果,有可吸收叶片受热时产生的热膨胀。调节门轴承采用自润滑调心球形轴承,可吸收叶片因受压而产生的挠曲反力,从而保证风门转动灵活,不会卡死。这种设计能将介质的流通范围限定在挡板和第二挡板之间,避免介质腐蚀阀门的其他部分。

气动常开挡板阀
在一些实施方式中,还设有连接件,连接件的一端与阀芯的端部连接,另一端与驱动装置连接。此设计便于较大的驱动装置与阀芯的连接,另外,连杆的形状可以根据驱动装置的类型分别设计,便于安装。和第二通孔的连通;再者,也能确保介质在第档板和第二挡板之间流通,防止介质腐蚀阀门。
以上表述仅为本实用新型的优选方式,应当指出,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

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